"Come volevasi dimostrare - esordisce il gruppo di Orgoglio Comune, in opposizione a Borgo a Mozzano - la pista fluoriscente di Diecimo, realizzata per la campagna elettorale del 2019 dall'attuale amministrazione e che attraversa parallelamente parte della frazione con una cospicua lunghezza, aveva già dato segnali all'epoca segnali di inefficienza per il fatto che non avrebbe brillato; ma, oggi, ne abbiamo maggiormente la conferma".
"Non siamo certo a criticare il materiale usato o la compagnia che lo ha fornito - proseguono Lorenzo Bertolacci, Yamila Bertieri, Enza Brunini e Indro Marchi - ma, certamente, per avere speso circa 70 mila euro dei contribuenti, quindi soldi pubblici, ci si aspettava di avere maggiori garanzie. Apprendiamo infatti, con stupore e dalla stessa maggioranza, che presto verrà aperto nuovamente un secondo cantiere per ottemperare all'ormai "vetusto", disconnesso e consumato tappetino fluorescente disgregato ormai ovunque. Sembra che la nuova idea sia quella di demolire la copertura attuale per creare un nuovo spazio, idoneo a collocare resine, presenti anche in molti centri storici di Italia".
"Inoltre - incalzano i consiglieri - si spera che il tratto interessato ai lavori sia oggetto anche di nuovi punti luce, in grado di garantire efficacemente "una vera luce" per il transito delle persone nelle ore notturne. Ci auguriamo anche che tale iniziativa, inerente al sottofondo della pista, porti un decoro urbano "allegro e simpatico", vista l'ampia scelta dei colori, e, soprattutto, nel rispetto delle normative. Certamente i soldi ormai spesi (70 mila euro) sono un lontano ricordo, ma vanno a premiare ancora una volta l'inefficienza della scelta da parte dell'amministrazione comunale per la realizzazione dell'opera considerata, come riportato anche a mezzo stampa o dai social nel 2019, la prima pista luminescente di Italia, e, in particolar modo, come "una nuovissima realizzazione a tutto vantaggio dei ciclisti che avrebbero potuto pedalare in totale sicurezza nelle ore serali e notturne, riducendo il rischio d'incidenti, oltre ad apportare un notevole risparmio energetico e a rappresentare presto, anche una indubbia attrazione turistica".
"Purtroppo - concludono Bertolacci, Bertieri, Brunini e Marchi - possiamo affermare che non è niente di tutto questo, ma anzi, alla fine di questa storia, grazie al progresso che avanza, per avere un po' di luce si tornerà ai vecchi ma buoni lampioni".
